6款车型发布，赛科龙全军出击！

3月11日，赛科龙春季新品发布会在线上举行，此次发布会赛科龙一口气推出6款新品，分别是：RC250飓风版、2024款RA2皮带版、2024款RA250链条版/皮带版、RA401皮带版、2024款RE600飓风版以及2024款RX650领航版，6款新品涵盖多数赛科龙主流在售车型，排量涉及250~650排量。

整个发布会看下来，给小编最大的感受就是赛科龙这次真的是“给家人们送福利”，所有新品相比之前的版本，均是降价不降质，给人惊喜十足，相当给力。

首先是RC250飓风版，售价14988元，比之前的RC250价格下调了3500元左右。飓风版全车采用轻量化组件，最大的改变则是取消了铝合金单摇臂，这样使得整备质量来到150kg，比之前的版本减轻了2 kg。同时相比之前的赛道版取消了电子快排，更换了液晶仪表。另增加仙女白与武士黑两款配色。

RA2被称为“年轻人的第一台复古运动巡航”，自上市以来，全球累计销量超过10万辆。此次2024款RA2皮带版的售价来到了11988元，更加亲民，更加适合年轻人的选择。虽然价格有所下调，但降价不降质，在配置方面依旧保持了原来的水准，在仪表部分增加了转速显示，同时还增加了双闪应急灯。

2024款RA250分为链条版与皮带版两个版本，售价分别为13988元和14988元。与之前版本相比，新款车型增加了TCS牵引力控制系统，加之双通道ABS系统，使得车辆在操控和制动方面更加优秀，有效防止车辆打滑抱死，无惧天气与路况，安全尽掌控。此外，仪表转速显示、座高降低10mm、前座垫优化收窄、LED转向灯外观造型也进行了升级优化，更加美观。

2024款RA250皮带版则采用盖茨皮带传动，另链条版与皮带版均可选装“头罩”。

RA401皮带版的售价同样进行了下调，价格为23988元，车辆在外形和配置上没有太大的变化，经典巡航风格，轻量化设计，采用双缸水冷八气门发动机，最大功率33kW，最大扭矩37N·m，配备滑动离合与六挡变速，传动系统采用盖茨皮带传动，同时新增枪灰银、瀚金黑、复古白三色可选。

2024款RE600飓风版的售价为29988元。相比之前版本最大的改版是取消胎压监测，同时前减震改为不可调节，其它配置方面基本与前版本相同。新款版本共有两种配色：逆风灰和复古白。

RX650是赛科龙王牌旗舰车型，此次新款RX650领航版的售价来到了39988元，相比之前版本售价，价格下探了近8000元，降幅相当大，同时配置也基本保持了之前的水平，只取消了大撑，更改了后挡泥板+支架的设计，这样的小变化，不禁让人眼馋。

除了上述6款新品外，赛科龙今年还将推出多款新品，依据现在的情形来看，赛科龙到时候免不了又要搞事情，大家不妨多期待一下。

写在最后

每年年初，赛科龙都会集中发布当年的新品，从这些产品身上，我们基本能够窥见赛科龙的整体布局，从最开始的丰富车型，到后面的突破排量，赛科龙一直在“听劝”中稳步前行。今年的发布会，依然透着“听劝”的味道，新产品的售价一出来，让人直呼惊喜，相当接地气、更亲民，用户上手门槛更低。

其实所谓的“听劝”不仅是全面听取车友的呼声，同时其本身也是对市场敏锐的洞悉，就如前段时间的“降价风潮”，当市场被打破，赛科龙立马进行应对，RT2光速下调价格回应市场；RX600还未上市时，就有不少车友期待厂家能在价格上让利，当27988元的价格公布时，全网惊呼，远超预期。

新上市的6款车型与即将上市的5款新品，都向我们透露出一个信息：赛科龙的亲民平价高质路线还将继续延续，产品矩阵也将进一步丰富，全面竞争的号角已经吹响。更多更具科技含量和玩乐属性的车型将会推向市场，只有把“造福车友”、“听劝”放在心中，方能赢得市场，这也是在当下“内卷”如此严重的大环境下的最佳出路。