踏板摩托车避震器排名(减震最好的踏板摩托车)

1. 减震最好的踏板摩托车

踏板摩托车使用单减震是不得已而为之的办法，并不存在是否有好处的说法。这是因为：

1.如果踏板车要使用双减震，其右侧必定会安装减震支架，在工艺上操作过于复杂，生产成本也要提高许多。

2.安装减震支架时，发动机后轮轴必然要加长，同时减震支架内部要安装轴承以保证后轴的正常运转。

3.但在实际行驶中，由于后轴过长，使得减震支架内部轴承与发动机内部的轴承同时承受过大的冲击，极易产生磨损而出现异响，正是因此问题，许多厂家在生产了一段时间的双减震踏板车后。由于承受不起过大的损失（返修率太高），而转回生产单减震类型的。所以我说，踏板摩托车使用单减震是不得已而为之的办法，你认为呢？

2. 减震最好的踏板摩托车品牌

雅马哈125踏板建设雅马哈这款最好。

建设雅马哈的125踏板车目前主要有巧格125,福禧125,赛鹰125,巡鹰125四款车型,这四款车型的定位完全不同,但它们会有一个共同的特点,就是采用了同款发动机,这样的前提条件下,这四款车型在性能上的表现就不会有太大的区别。

3. 踏板摩托车哪款减震好

铃木UY125的减震会比豪爵AFR125的更舒适，过坑和滤震的感受也是明显强过豪爵AFR125，准确的来说在125小踏板级别我试过的车里减震感受最好的就是铃木UY了！

4. 哪款踏板减震好

五羊本田踏板划艇比较好用经济

5. 踏板车什么减震器好

减震器都有三档调节软硬的卡槽，往下调一级就软了。

6. 踏板车减震品牌

摩托车避震器排名

一、拓普

在世界十大摩托车避震器中拓普品牌创于1983年，是一家主要生产汽车动力、系统和隔音等产品的企业，如今公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受青睐。

二、德斯顿

德斯顿品牌创于2013年，在汽车行业虽然成立的时间不长，但是公司自创办后便不断的调整产业结构，丰富产品，旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了很不错的销量成绩。

三、倍适登

倍适登这个品牌始建于1871年，在百年的发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整，且很是注重细节处的处理，所打造出来的任何一款单品都可以说是以高性能而闻名。

四、沃达迈

沃达迈品牌在相关领域的知名度极高，主要专注于生产和销售汽车相关类的用品，随着技术的不断提升，旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销售相当可观。

五、KONI

KONI创于1920年，隶属于ITT集团，应该是不少朋友的比较熟悉的，它作为全球最大的避震单品生产商，打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。

7. 哪款摩托车减震好

单后减震好，耐用经济实惠耐用

8. 减震最好的踏板摩托车排名

踏板摩托车不能简单的说是单减震后还是双减震好，要看该车的整体设计，不过小排量的踏板车，绝大多数都是单后减震的，很多引进的车型原版是单后减震，但国内的厂家在仿制时，由于质量不过关或为迎合国内一些消费者的心理因素等原因，给改成了双后减震。单后减震的小排量踏板车，能兼顾舒适性、制造成本、维护方便等要求，只要质量过硬足以满足日常使用要求，有些仿制的踏板车即使是用双后减震，质量性能等方面也不如好车的单后减震。