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杜卡迪939鸰速最高时速?

169 2024-03-09 22:47 admin

一、杜卡迪939鸰速最高时速?

极速可达200多公里每小时。

杜卡迪是一辆杜卡迪Supersoort 鸰速,国内指导价为13.9万,落地15万上下,定位仿赛,采用的是2轮单座设计,配侧边双出排气,全车运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造,降低风阻和车重。

这款杜卡迪搭载的是一台双缸水冷四冲程自然吸气发动机,最大扭矩93牛米,最大功率为81kw,座高810mm,极速可达200多公里每小时,车身采用6挡变速箱,排量达到了937CC,加速时暴力,推背感十足。

二、杜卡迪939多重?

车重为204kg 。939的尺寸为2120*895*1155mm、轴距1493mm,整体轮廓基本与之前一致。前减震器采用不可调节的KYB 43mm倒立式液压前叉。后部采用带有预载与阻尼调节的SACHS品牌单筒减震器。939搭载一台油、水冷 L型双缸 DOHC发动机,最大功率84.2kW(114.6Ps)/9000rpm、最大扭矩97.8Nm/7500rpm,最大扭矩较之前增加18%并符合欧4标准。

三、杜卡迪939油耗?

杜卡迪V4的油耗为3.5~4.0升百公里左右。

当然这个油耗只能当做参考,具体的还得根据司机的驾驶摩托车的习惯,如果喜欢暴力驾驶或者喜欢空挡轰油门找刺激,那么油耗就会飙升。

四、杜卡迪骇客油耗?

杜卡迪骇客的油耗为3.5~4.0升百公里左右。当然这个油耗只能当做参考,具体的还得根据司机的驾驶摩托车的习惯,如果喜欢暴力驾驶或者喜欢空挡轰油门找刺激,那么油耗就会飙升。其次,车辆没有及时的做保养,没有及时的更换机油,油耗也会急剧飙升

五、杜卡迪939几缸?

杜卡迪939是一款摩托车,它的发动机是四冲程液冷V型双缸发动机。因此,杜卡迪939是一款双缸摩托车。

杜卡迪939是一款由意大利摩托车制造商杜卡迪生产的摩托车。它搭载着一台四冲程液冷V型双缸发动机,排量为937cc,最大功率为110马力,最大扭矩为96牛·米。该车型采用了杜卡迪的经典设计风格,具有出色的操控性能和稳定性能,适合于日常骑行和长途旅行。

六、杜卡迪939落地价?

1. 杜卡迪939的落地价在不同的地区和销售渠道会有所不同,需要具体查询。2. 杜卡迪939是一款高性能的摩托车,其价格相对较高,主要原因是其采用了先进的技术和材料,并且在设计上注重了性能和舒适性的平衡。3. 如果您对杜卡迪939感兴趣,可以通过官方网站或者授权经销商查询具体的落地价,并且了解更多关于该款车型的信息。同时,购买摩托车需要注意安全问题,建议在购买前了解相关的法律法规和安全知识。

七、杜卡迪骇客950油耗?

油耗较高。因为杜卡迪骇客950采用高性能引擎,机械部件精度要求高,摩擦系数小,引擎转速高,所以油耗相对较高。据厂家数据,该车型综合油耗约为5.5L/100km。此外,杜卡迪骇客950是一款高性能运动型摩托车,使用时速度较快,急加速或者高转速行驶也会增加油耗。总结:如果想降低杜卡迪骇客950的油耗,可以采取一些经济驾驶的方法,如合理控制油门,避免急加速,避免长时间怠速等。

八、杜卡迪骇客座高?

   杜卡迪骇客座高820mm,

主驾座椅采用收狭处理,利于骑手两腿达地。如使用专用套件,可将座高下调至800mm。杜卡迪还提供了可调整悬挂高度的专用套件,还可以进一步将座高降低至775mm,但是悬挂行程和通过性方面必然受到较大影响,车主要有所取舍。

2021款全新杜卡迪950 Monster(怪兽)这是杜卡迪史上设计最大胆、颜值最高、轮廓最紧凑、车重最轻、性能最好的一款准公升级“怪兽”。称为“杜卡迪史上最‘俏’的‘怪兽’”一点不为过。

九、杜卡迪939和939s买哪个?

买939s。

939普通版搭载的是鸰速 SuperSport 系列配备937cc 的双缸 Testastretta 11° 发动机,最大功率为110马力。而939S高配版搭载的是杜卡迪快速换挡系统(DQS)和欧林斯(hlins)全可调避震的Testastretta 11° 发动机,最大功率为111.8马力。

骑行模式不同:939普通版有运动、旅行和城市三种骑行模式,而939S高配版则在这三种模式的基础上增加了杜卡迪快速换挡系统模式。

综上,939S高配版在发动机、功率和骑行模式等方面相较于939普通版有更好的表现

十、杜卡迪939座高多少?

810mm 的座高设计,让SuperSport 的驾驶三角更适合于一般日常使用。

SuperSport 配备了DQS 快速换挡系统。

车架采用与Monster 同样的钢管车架,引擎本体也属于车架的一部分,有效将SuperSport 车重降低,使其干重仅有184公斤,座高的设定则为810mm,让多数的骑士都能轻易驾驭这台DUCATI 跑车,悬吊搭配43mm Marzocchi 全可调倒立式前叉,以及Sachs 后单枪避震,另外在SuperSport S 版的部分,则搭配前后Ohlins 悬吊避震器,制动系统两个版本皆采用采双Brembo M4 卡钳,搭配320mm 半浮动碟盘,后煞车为双活塞卡钳与245mm 碟盘,并导入3段可调BOSCH 9MP ABS 煞车系统。

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