力帆kp150改装轮胎(力帆kpr150改装140轮胎)

1. 力帆kpr150改装140轮胎

150摩托车正常胎压前轮170千帕，后轮200至220千帕。

摩托车胎压不足的影响是：

1、滑行距离明显减少；

2、下坡路段滑行的效果减弱；

3、平地推行车辆时感觉到费力；

4、轮胎磨损程度严重；

5、造成轮胎早期损坏；

6、长途行驶中产生大量的热，容易发生爆胎。

2. 力帆kpr150改装加宽胎

从价格上来说KPR200的价格贵了300块钱。压缩比一样，都是11.4。最大功率12.5比150高了1.5，而扭矩则是比150高了好几倍，由于200采用的是电喷供油技术（150采用的是化油器），动力的输出有了巨大的提升。

在外观方面KPR200除了贴花上多了个200和发动机变为更有棱角的样式外，就几乎没有其他区别了。若叫我选的话，我一定选200几乎没有讨价还价的余地，因为KPR200比KPR150高出的那些性能和情怀，用高出的那3000块钱在哪里都是买不到的。

3. nk250改150轮胎

可以，但是需要视情况而定。

从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。

从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。

所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。

4. 力帆kpr150改装外形

力帆150的不能上蓝牌，只能上黄黄排的

5. 力帆kpr 150摩托车

力帆KPR150属于这个级别车的正常尺寸，即使发动机更大排量的车身也不会明显更大，身高180cm的人骑不会小。

6. 力帆KPV150改装宽胎

力帆kpv150比较好。 这款车作为一个跨界车，坐高为760，170的身高的小短腿也可以较轻松地实现停车支撑，同时前减震使用了倒置式样，理论上来说可以降低簧下质量赢得更好的滤震效果，另外这款车有着较大的轮胎宽度，可以通过提高接触面积提升抓地能力，特别是在非铺砖路面的情况下。

7. 力帆kpr150轮胎尺寸

没有的，我也准备入手KPR，无非就是档位有点硬，别的普遍评论还是不错的，因为6档之间的距离比较小，挂的时候不太好挂

8. 力帆kpr150改装案例

可以装，原则上任何车都可以装保险杠，可以去当地力帆专卖店或其他品牌的摩托车销售店、修理店，找合适的装上即可，也可以在淘宝上买，然后自己安装，一般都很容易，在淘宝上搜“力帆KP150保险杠”能找到不同种类的保险杠。