摩托车趟水后(摩托车遇水)

1. 摩托车遇水

会造成电池的损坏和电极的腐蚀，因此需要立即更换电池。

如果遇到积水较深的路段，建议不要骑电动车设施，可能会对电动车造成损坏。

电动汽车是一种常见的交通工具，电池是电动汽车的重要组成部分。

电池用于储存电能，电池还可以为电动车上的所有电子设备供电。

电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。

2. 摩托车遇水熄火后打不着

下雨后摩托车打不着火，一般是雨水进入空滤或化油器，或是雨水打湿了点火部件及点火线路造成的，一般只要把车彻底晾干就行了，如果隔天还打不着火（确认整车已晾干），可以检查一下空滤和化油器的情况，如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。

日常养护要点

1.空气滤清器的清洗

空气滤清器是摩托车进气的必进之路，如同人的鼻子，如果空滤器太脏，过久没有清洗会导致摩托车动力不足，油耗增加，甚至导致发动机的缸体拉坏，所以空滤器要经常清洗，或者更换，清洗空滤器则是将空滤器拆下，用高压气枪把灰层，并不是用水，或者其他液体清洗，更换的价格也不是太贵，10到50元不等。

2.轮胎气压的检查

轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系，如果气压过低，那么与地面的摩擦增大，油耗也会随着增加，气压太高也不理想，在转弯或者是泥泞的路上容易打滑，这是非常危险的，气压过高或是过低都会增加爆胎的几率，所以要定期检查轮胎气压。

3.刹车的检查

刹车又叫制动系统，刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧，就不用多说了，所以刹车也要经常检查急保养的。

4.油箱清洗

因为汽油里可能会有部分微小的杂质，或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒，再或者是油箱内部铁削的脱落，日积月累就会沉淀在油箱底部，会照成赌赛油管，导致车给不上油，对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水，对发动机不好，也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱，方法；把汽油放干，在倒入少量汽油，再放干在倒入的循环几次基本上就可以了，洗油箱的汽油千万不能在使用。

5.换机油

机油的主要作用是润滑发动机，和对发动机进行散热，发动机不断的运作，不断的摩擦会产生许多细小的铁削，所以要定期更换机油，发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用，若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油，这样能让发动机的寿命更加长久。

6.冷车预热

在冬天或者是天气比较冷的情况下，早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。

3. 摩托车遇水走不动

摩托车进水了要检查是哪个地方进水了需要及时清理摩托车进水的部件。摩托车进水一般是空滤、化油器、发动机进水了，会造成摩托车熄火无法启动，需要把水都清理干净否则会影响摩托车的使用寿命。如果是发动机进水了必须要确认把发动机内的水排除干净，并更换新机油后才能启动。

摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。出现化油器进水的问题，主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换。

4. 摩托车遇水打滑怎么办

如果排除刹车过紧，就是轮胎花纹需要更换

5. 摩托车遇水熄火后打着了但是没力气排气管

供不上油！如果猛加油可能死火，把车听到有点坡度的地方，晒下太阳就行了！ 你的车多少年了？

仔细检查排气管！

6. 摩托车遇水加不上油

摩托车加不上油的主要原因有以下几点：化油器堵塞，混合比不当，气门间隙过小，缺油。

1、化油器堵塞：如果怠速量孔堵塞了，则表现为没有怠速；如果主量孔堵塞，则表现为高速加油不畅，也就是所谓的加不上油。这种情况，将化油器拆下来清洗一下即可恢复。

2、混合比不当：当混合比不当时，车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉，这种情况是比较好解决的，只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。

3、气门间隙过小：一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间，不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小，可以拆开气门盖或缸头盖，对正配气正时，检查一下气门间隙；或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，则间隙过小。

4、缺油：检查油箱是否缺油。

7. 摩托车遇水打不着

踏板摩托车有油有电但打不着的原因很多，要分别检查火花塞是否有足够强的高压电，化油器内是否有汽油，以及化油器是否堵塞或混合比等调试不当，仔细清洗一下化油器，检查电控风门是否不能加浓，负压油箱开关是否损坏造成淹缸，气门、进气管及其他胶管是否有漏气情况，气缸压力是否不足等，这些都是踏板车打不着火的常见原因。