1. 摩托车烧机油大修后还能用吗
这种三轮摩托车烧机油，需要更换缸体、活塞、活塞环、缸垫、气门油封（视情况而定）等件，这些件只能换新的，无法把旧件修复，换这些件要二百多元是很正常的价格，一点都不贵。
2. 摩托车烧机油要修吗
有用。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
3. 摩托车烧机油大修后耐用吗
卖了的好,踏板车本耒就是－个高费品,费油就是最大的缺点,其次修理费高,烧机油大修以后最多也就一年差不多了又开始烧机油了,修来修去也就这个样了,下狠心卖了算了,或许这样更省钱.记得千万别再买踏板车了,要不就买辆六七千元或许会好点.它的优点是骑乘舒适特别是雨天,最最好的是买辆骑式的,仅供参考.
4. 摩托车烧机油大修后还能用吗多少钱
摩托车烧机油需要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封、缸垫等件，不算太好修，但也不算难修，修理费用要看具体车型而定，不同品牌、型号、档次的摩托车，因修理烧机油所需的配件及工时费用也不同。
如果是普通常见的几千元的摩托车，因烧机油更换上述零部件，大约需要200－400元左右，不同的配件质量、不同的车型、不同的购买渠道及维修地点，费用也会有差别。
5. 摩托车烧机油修好后有影响吗
一般来说，摩托车大修后不会有什么影响，但如果要和新车相比，它的性能绝对是无法比拟的。
摩托车发动机如果发生故障，可能是由以下原因引起的，包括高压电源故障、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞、凸轮轴磨损等。一般发动机大修后，发动机的性能会略有下降，发动机的使用寿命也会降低。
发动机大修一定要去专业修理厂。不要在室外修理，因为外面有很多灰尘。当灰尘进入发动机时，发动机将在运行过程中磨损。如果灰尘与机油混合，机油的性能会降低。
6. 摩托车发动机烧机油能修好吗
摩托车烧机油，百害无一益。最基本的现象，就是排气管子冒蓝烟。 冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。 首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。 若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环
换一个活塞环。要不了多少钱。 换活塞环，几十块钱，严重的需要换活塞、缸筒，一共一百多块钱 机动车烧机油不好治！因为引起烧机油的原因很多也很复杂！摩托车还好点，烧的不多就不用管它，最起码还落个好着车！怎么判断，就是着完车一给油，排气冒的烟就跟着火似的，烟冒的越大，机油烧的越多！ 摩托车烧点机油没什么坏处 着不了火那跟烧机油好像没什么关系！是不是嘴子淹了，摩托车淹嘴子很常见！ 你说的不是蓝烟，那估计就是黑烟，要是冒黑烟的话那就是化油器没调好，混合比调的浓导致的，你可以让修理部的人帮你调一下，如果长期这样下去的话一来比较费油，二来对发动机也是不好的 摩托车冒烟，可能是活塞环该换了，反正我自己换就30来块钱。但我一般都是换缸和活塞环一套（150）的要120块左右。还有一种情况就是气门油封坏了只要几块钱就可以；气缸垫坏了也会引起这种情况。书上是说烧机油冒蓝烟。但我的烧机油看来也是黑的，如果不是烧机油就是混合气调的太浓，把化油器调下就可以了，还有，不管烧机油还是混合气太浓都会引起火花塞短路。那就打不了火了
