光阳赛艇250上坡动力(赛艇250爬坡速度？)

一、赛艇250爬坡速度？

1、车身大，轴距长，座位软，座姿是［躺坐］的骑行三角。

2、发动机4300转出动，速度在40km/h;5300转有加速力，速度在60km/h匀速;6000转加速100km/h，稳在5000转80km/h匀速。

3、传动，皮带转动，原理上有个［减速］，这250i与ACC150明显的是，皮带减速慢，使第二次补油时，感觉没有大力加油的操作，当然，还有惯性问题。

4、风挡，愿装短风挡，使风直接吹到到脖子的位置，这如果穿夏天簿衣服，比较难受。

5、操控，在时速80km/h以上，横风比较明显。在拐弯时，重心底很好转向。但，轴距长，让拐弯时的［压弯］的倾倒性的操控下降，与CF650nk街车、ACC150小踏板不可同日而语，所幸，后轮很宽是150。

整车的抖动抑制的不错，比较满意。

6，排气管，排气管长，使声噪完全可以忽略，但不是全包围的，暴露的部分仍有烫伤的风险。

7，油箱盖，比较单簿，手动开盖不是很顺畅，另外，油箱口位置低，按目前拿壶加油的情况，用大饮料瓶当漏斗会好的。

8，出厂，轮毂做过动平衡，会有平衡块处理。

9，水箱设计在前轮后部，这个清洁难度……前叉三星以下全部的泥沙全部会留到水箱的防护网上，这水箱真是［接盘侠］！目前看大石子，树叶都会挡在防护上，水箱叶片是簿土，这还算稍有欣慰。

10，前叉，应该加强结构，转向小坑会感觉，支撑力软点。

11，上山路爬坡，稍显动力不足，正常铺装路小幅度上下坡，完全可以80-100匀速，面当然，大踏板不定位跑山，这严格说不算缺陷。

12，座盖，用液压支撑，使开启角度太小，还不如ACC150的弹簧角度好。

13，在打开双闪时，操作转向，灯控执行“转向优先”。

二、雅马哈155和光阳赛艇250哪个好？

光阳赛艇250更好一些。

光阳 赛艇250之所以很好除了仰赖强劲的外观，其他操控、动力方面表现也卓绝，能够满足消费者日渐增多的购车要求，同时各种配置应有尽有，因此，光阳 赛艇250的性价比是显而易见的。

油耗是2.55L， 赛艇250能有这样的油耗数据让人佩服。

三、赛艇250怎么提升动力？

首先选择 黑皮离合甩块（注意尾号E0A）这个摩擦系数比原厂的黄色磨皮会高一些。Made in Taiwa一套扭力加速器+16g普利珠 为什么要换扭加呢？往后看就知道了！

四、光阳赛艇250怎么样？

外观上看，光阳 赛艇250年轻而不失稳健，低调而富有内涵，绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。头部构型采用光阳的家族设计，正统血脉，顺畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，简洁的尾部非常大气，简简单单的造型特别讨人喜欢。尾部车灯是一个相当有特征的地方，构型尽显大气，液晶仪表设计虽然不够高大上，但是仍然格调鲜明，值得一说的就是反光镜的广阔视野，几乎没有死角，构型运动的轮胎与整车格调相得益彰。

动力输出方面，千万不要小看了这台250cc单缸水冷设计的发动机，结合电喷之后，性能进一步提高，最大扭矩达到22牛米，具有21Ps的最大马力。光阳 赛艇250还搭配性能较好的-无级变速皮带传动体系，档位变换平滑柔顺且相当可靠，此外光阳通过反复优化与调教，使得发动机及变速体系充分发挥出最佳状态。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，这台摩托车带给人的乐趣可以说是无穷无尽，综上所述，动力系统是较为明显的强项。

光阳 赛艇250的整车具体尺寸是2250x800x1280mm，因其座位高度达到了780毫米，适合大部分亚洲人的身高，最小离地间隙为150mm，在城市通勤过程中基本上遇不到麻烦，以1540mm的轴距来放在光阳 赛艇250的身上，使其纵向乘坐深度达到新的高度，针对车子舒适度，光阳在倾尽全力把缔造成为一款移动座位。防滑座垫宽大舒适，不论是长途或是代步都有较好的感受，前悬架和后悬挂均采用了主流的悬挂技艺，在通过在崎岖不平的坑洼道路时，道路反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。

驾驶趣味上，光阳 赛艇250作为一款踏板车几乎不存在大的短板。把手握感适中，但转向精确，没有任何虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。大体上看，拥有很强的操控性能。油耗方面，综合油耗（高速+市区）仅为2.8L/百公里。其中城区路段的表显油耗为3.08L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为2.55L。对于一款车重达到199KG的踏板车来看，"燃油经济性确实是光阳 赛艇250的一大优势。

经过解析，光阳 赛艇250之所以受年轻驾驶者欢迎，不仅是因为其有着不错的外观，操控、动力方面一样杰出，都能很好地与车主需求相匹配。同时等配置应有尽有，从而可知光阳 赛艇250较高的性价比

五、光阳s250参数配置？

型号:  CK250T-15

类型:  踏板车

品牌:  光阳

实际排量(ml):  250

缸数(个):  单缸

冲程:  四冲程

压缩比:  10.8：1

最大功率(kw/rpm):  17.2/7500

最大扭矩(N·m/rpm):  23.6/6000

冷却方式:  水冷

供油方式:  电喷

官方油耗(L/100km):  2.95

环保标准:  国Ⅳ

长×宽×高(mm):  2170×785×1145

座高(mm):  785

最小离地间隙(mm):  135

轴距(mm):  1550

整备质量(kg):  192

油箱容积(L):  13

最高车速(km/h):  120

轮胎规格(前):  120/80-14

轮胎规格(后):  150/70-13

制动系统:  前单盘 后盘式, 双活塞卡钳

制动科技:  ABS

仪表型式:  TFT电子仪表

行车灯具:  LED

六、赛艇250跑山动力够吗？

赛艇250跑山动力够用。

这款光阳赛艇250城市道路起步或者加速反应非常快，而且油门响应比较灵敏，发动机运行也非常平稳，震动抑制的也还不错，但不会有很强的推背感，所以它的这种动力表现跑山肯定是没问题，但更适合城市道路走走停停的需求。