摩托车远近光疝气灯泡(摩托车疝气灯什么型号是最亮的)

1. 摩托车疝气灯什么型号是最亮的

8000的不是最亮，色温发蓝，照路发虚，而且没6000的远，6000冷白色，用起来其实不怎么好，最好的4300，很亮，照路清色像上午11点的阳光，清像12点阳光，这几个我用过，开始用6000K，后来觉得不好换成5000K，感觉还是不行最后换4300K才满意，选氙灯开始时跟你一样，又想漂亮又要好用，结果发现6000的并不满意，改了三次。都有这时候，后悔没听网友的话，花了很多钱。

2. 摩托车专用疝气灯

用35w的好，因为由于氙气灯亮度较高，所以不需要太大功率，35w亮度已足够大了。

3. 疝气灯哪个型号最亮

摩托车现在一般是用LED大灯了，特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后，亮度可以和氙气灯PK，亮度非常非常高，很亮，打开远光灯，对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低，只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。

4. 摩托车疝气灯多少w

摩托车一般原车都是35W—55W之间的。更换氙灯的话不建议超过55W。不同于汽车，摩托车的电瓶还是比较小的。功率过大的氙灯还是比较费电的。功率大温度也相对较高，对反光碗以及灯罩的氧化也快。寿命也比较低。所以摩托车加装氙灯的话是可以的，但是不建议超过55W。

5. 摩托车疝气灯多少钱

石栏的六千k是正白色，就像中午十二点中的太阳光，其实用4500到5000k的最好了，白稍微偏黄，人眼看着舒服，不易产生疲劳，雾天穿透力比较好点

6. 疝气灯型号区别

128的亮，正常情况下是安定器瓦数越大灯越亮，但市面上很多安定器功率都是虚标，或者有超氙气灯规格配安定器使用的情况，超氙气灯功率规格搭配大功率安定器使用容易造成灯泡光衰快、失效快的问题，而且使用大功率安定器也容易造成线路老化，特别是在像日韩车系这些本身电路系统导线较细的情况下。正常35~45W氙气灯系统改善和满足路照效果已经很明显了。

7. 摩托车疝气灯泡和led灯泡哪个更亮

建议你目前还是用氙灯为好，目前的LED远光大灯虽然有一些产品，但是散热问题没有很过关，有待于进一步提高，还是氙灯更为可靠，待LED有了更大的提高时，成熟以后，再考虑采用LED大灯。

8. 摩托车疝气灯泡图片

一般是向上的，如果受空间影响的话，你也可以向下装，这个对光的影响不大。

安装前先把摩托车停好，检查摩托车灯光是否正常，再把电门锁关闭。

方法:

先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。

把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。

9. 摩托车疝气灯泡哪个牌子好

我自己改的摩托车给你参考一下，品牌：铃木摩托；型号：骊驰GW250，我对车灯的要求是聚光启动速度快，又要突出自己的个性化特点，也要符合整个车型的外观，我个人更注重行车照明安全与个性突出的特点，就是要买到更好的自己。最终接合骊驰GW250车灯的大灯特点及客户的要求与需求配置如下：岩崎玫瑰金套装〕岩崎高品质超亮氙气灯泡，比原车氙气灯还要增亮50%,2014年刚刚推出的新品，这个厂以前都是给飞利浦代工，现在独立研发生产，＋海蓝星特制安定器、海拉三拆车透镜；效果看图，我找的是老A机车，不过不知道你在哪里。你可以问他们咨询下。

10. 哪种疝气灯最亮

摩托车大灯目前是氙气灯最亮，建议选择35w6000k氙气灯。LED亮度也可以但是散光是个最大的缺点。高功率的卤素灯也能增加亮度但是会造成开关损坏或者过热灯碗变形。

氙气灯亮度最高其次是LED。现在LED普遍存在散光问题不建议安装。装氙气灯要选择6000k灯泡加装透镜使用否则会严重炫目。绝对不可以安装普通卤素增光泡功率太高会造成开关损坏。

11. 摩托车疝气大灯多少瓦合适

答：调节摩托车疝气大灯的远光照射距离的方法与步骤：首先用“＋”螺丝刀拆下来氙气灯的两粒小螺丝钉。然后根据需要调整摩托车疝气大灯的调整“小螺栓”（在氙气大灯下面有个小螺丝钉，内有弹簧的。）注：拧紧调整螺丝钉是调高：远/近光灯;拧松调整螺丝钉炅调低：远/近光灯。