一、鼓刹安全吗
①九号鼓刹改碟刹安全的。
②九号鼓刹改碟刹需要前往车管所进行报备，在报备审核通过后才能进行改装，否则是不能进行改装的，是属于违法改装。
③蝶刹的优点是制动力强，散热好促使热衰减不明显而保持持续的制动力。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。
二、鼓刹真的不安全吗
因为鼓刹已经完全满足了啊，何必要碟刹？碟刹的重量只会更费油，簧下重量的增加对油耗是很明显的。买了之后当然可以改碟刹，但是没必要，博速版的都是前碟后鼓。
三、鼓刹危险吗
可以
鼓刹可以改成碟刹，因此对于经常上高速的车主来说，就不太适合使用鼓刹，因为汽车刹车片过热进而会降低汽车本身的刹车性能，但是鼓刹的制动性能本身会比碟刹强大很多。
四、鼓刹坏处
110以及130是指的鼓刹的直径，差别在于直径不同，适配车辆不同，110直径的鼓刹多适用于两轮电动车，而130直径的鼓刹多适用于三轮电动车。
更换零件时只需要知道中间的孔距。涨刹主要由刹车片、刹车轮毂组成，刹车轮毂为圆形内空的金属圆盘，形状类似于做饭的锅盖，圆点与车轮或车轴相连。
轮毂内部有两块呈半月形的刹车片对接，由于刹车片呈半月形对接，每块刹车片的两个尖点分别对应，对接点一端为圆柱形轴，另一端为椭圆形轴，踩踏刹车时，椭圆轴随之转动，使半月刹车片分开，刹车片外侧就与轮毂摩擦，产生阻力来抑制车速。
五、鼓刹好吗
不是很好
刹车是骑行安全的保障，选对刹车很重要，选择刹车的搭配也很重要——而前轮碟刹，后轮鼓刹是目前最常见的搭配之一。
如此搭配的理由是什么，我们买电动车选刹车时又需要注意什么？
非载重车辆（电动车、小轿车都可以归为非载重车辆）刹车时，地面抓地力相对较小，我们通常会把主刹车器，也就是刹车力更大的刹车放在前轮。
那是因为无论是电动车还是小轿车，刹车时前轮都会有一个向下的压力，正是这个正压力让前轮抓地力更强，从而使得刹车时前轮不会由滚动摩擦变成滑动摩擦，进而发生侧滑、甩尾。
相反，如果主刹车器放在后轮，由于刹车时抓地力不强，滚动摩擦变成了滑动摩擦，就会出现侧滑、甩尾的现象。所以，必须将制动能力更好的刹车（碟刹）放在前轮。需要注意的是，如果前轮和地面之间摩擦力过小，也很容易发生滑动摩擦，从而发生侧滑。因此，在湿滑路面上骑行，我们要尽量避免急刹车。
以下几种都是较为合理的刹车分布安排，大家在选购电动车时，可以进行参考。
（1）前碟后鼓前轮配置碟刹，后轮配置鼓刹，如绿源的前高精一体碟刹，后陶瓷刹车搭配，可以达到刹距更短更平稳，使用寿命更长久的效果。
（2）双鼓刹——联动陶瓷刹车绿源联动陶瓷刹车系统，实现了双鼓刹的联合制动，有效实现单手刹车，前后轮同时均衡制动的效果。即使单手刹车，也能实现两个轮子同时制动，有效避免侧滑，也是购买电动车时的不错选择。
（3）双碟刹双碟刹的搭配在电动车上较为少见。如果要采用前后双碟刹的刹车分布，那么前轮的碟刹盘应比后轮的大
六、鼓刹的汽车是不是没那么安全
寿命是不固定的，鼓式刹车一般3至4万公里检查一次，这个还得看个人用车习惯，碟刹式的就方便多了，直接在外边就能看得见刹车片的厚度了，鼓式刹车的优点：
1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓；
2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构；
3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。
七、鼓刹容易坏吗
刹车油刹容易坏，是因为我们在高速行驶过程当中经常会刹车，刹车的时候会导致刹车这是惯性很大，所以我们在使用油纱的时候很容易导致由她在突然间的一些膨胀导致油管破裂或者损坏会导致漏油，所以在使用油刹的时候是很容易导致在高压或者高温情况下会发生漏油状况，从而损坏。
八、鼓刹的缺点
首先，很明显的一点就是鼓刹的刹车片是密封在刹车鼓里面的，而碟刹的刹车装置是裸露在外面的。
其次，鼓刹和碟刹的刹车原理也是不一样的。鼓刹在刹车的时候是利用来令片的扩张，像一个钳子一样钳制住，利用它的压力挤住刹车鼓来达到不让车子转动的效果。
但是碟刹是在轮子上面套了一个环形的片，刹车的时候会夹住片，不让片转动，从而来进行刹车。
九、鼓刹不安全吗
可以改的
油刹改鼓刹方式如下，需要的配件有刹车总泵，手控阀，快放阀，继动阀，四回路保护阀，卸载阀或者干燥器总成，刹车分泵四个，气管及气管接头若干，然后是储气罐根据车型安排三到四个，须在发动机上附带空压机一个须根据车型配合适流量的，然后是四个轮子更换气刹刹车底板以及制动蹄片，还有刹车偏心轴和调整臂以及分泵支座
十、鼓刹有什么不好
后轮往往用鼓刹，关键有两个层面的考虑到，一方面大家充分考虑中国绝大多数买车人只能在应急刹车时才会应用后刹车，那样会非常容易加速刹车损坏，而鼓试刹车是几种刹车中比较结实的，后轮应用鼓刹能够 减少买车人的维护保养维修成本费。另一方面，鼓刹的制造成本较为低一些，因此 大家为了更好地降低成本便会在后轮装鼓刹。
刹车鼓和刹车片的触碰总面积很大，排热能力差，进而影响到了刹车性能。不可以持续高频率应用，不然将会造成 刹车衰落或失效。
十一、鼓刹真的不好吗
前后双碟刹好。
电动车刹车有碟刹与鼓刹两种。而为了吸引消费者，现在的电动车厂家在设计的时候，基本上都会采用前碟后鼓，或者是双碟刹的配置。对此，不少用户都有这样的疑问，那就是电动车是选双碟刹好，还是选前碟后鼓好呢？其实，一般来说是选双碟刹更好，
