1. 电瓶电压多少属于正常
12伏的电瓶充足电时，电压有近15V（满电状态），电瓶电压13伏多是正常的现象，可以正常使用，当电瓶放电，电压下降到接近10.5V就必须要充电了。
12V电瓶的正常电压在10.5——15V之间都是正常的。12伏的电瓶本身充满电，在14V左右，现在13V多是正常的，可以放心使用。12V只是电瓶的标称值，没有必要担心的。
2. 电瓶正常的工作电压是多少
通常家用轿车汽油发动机蓄电池都是在12V。
主要是用于起动发动机，起动后用电的供给，基本是用发电机发出的电来维持，不再需要用蓄电池电。发电机功率发出的电量，在设计时已考虑到车内所需配置的用电，如空调的吹风用电、电动窗、大小灯等。
柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24V，通常用两个12V蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24V，所以，大小灯等一些电控的东西，因电压不同而与汽油发动机的车不能通用。
3. 电瓶电压多少为正常
10.5-13伏是正常范围。10.5伏是亏电，13伏是满电。
正常12V多一点到13伏，看你干啥用，打车的话，电压必须达到12V，只是当个电源用的话，就没限制了，只要用电器是12V的，可以一直用到没电，如果你不怕亏电瓶的话。
电瓶切忌亏电存放，当电压只有10.5伏时就不应再用了。
4. 电瓶电压多少属于正常范围
电动车电池单个电池的标称电压目前有12V和16V两种，组合后的标称电压规格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（4×16）V、72（6×12）V、80（5×16）V等。电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V，国标电动车电池一般是36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH的。36V是由3只12V电池串联而成，48V是由4只12V电池或3只16V电池串联而成。
扩展资料
关于电动车电池的种类能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。
电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受,并受到国家有关部门的重视。由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。
5. 电瓶电压正常值是多少
48V电瓶正常电压是42V-46V。
因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是10.50V，所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器半小时后电压稳定，充满在52.7--54.7v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。如果充完电不到52v，电瓶性能就不好了
6. 电瓶电压多少才正常
答，电瓶没电了，只要电瓶还正常，电压应保持在它的额定电压的标准上才正常。电瓶的电压是以单格二伏来计算的，只要电瓶不断格，不老化，电瓶都会保持在额定的电压上，电瓶蓄存电多少，光量电压是看不到，你必须测量到电瓶的容易存入的电量才知道。
7. 电瓶电压一般多少正常
汽车所使用的蓄电池电压为12v，如果使用万用表来测量，电瓶电压在11.8v-12.8v之间都是属于正常的范围，不需要有任何的担心，车辆电瓶是给车辆启动带来能源，是汽车必不可少的零部件之一。
8. 电瓶电压在多少算正常
电瓶放电剩11.8v电就算电压过低，亏电了，电瓶13V左右是正常的。如果是静止状态单测电瓶的话一般是12.6-13.4V左右，如果是在车上发动机着火的情况一般是在13.6V左右，但是这也受温度、电解质浓度等的影响会有上下浮动。电瓶车切忌亏电存放，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
9. 电瓶电压多少是正常的
通常家用轿车汽油发动机蓄电池都是在12V。
主要是用于起动发动机，起动后用电的供给，基本是用发电机发出的电来维持，不再需要用蓄电池电。发电机功率发出的电量，在设计时已考虑到车内所需配置的用电，如空调的吹风用电、电动窗、大小灯等。
柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24V，通常用两个12V蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24V，所以，大小灯等一些电控的东西，因电压不同而与汽油发动机的车不能通用。
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