凯路威改迈特威(迈特威 凯路威)

1. 凯路威改迈特威

1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，售价为39.18-53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长，定位为9座的中高端MPV，更偏向普通商务接待用途，售价为32.88-39.18万；

2、从外观上看过去，真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威，但是细细观察的话，会发现凯路威的中网部分面积更大一些，车身会更长一些，另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门，而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统；

2. 迈特威 凯路威

凯路威和迈特威的四驱系统一样，都很好。这两款车辆搭载的都是大众集团自家的4motion四驱系统，其核心技术是机械式拖森差速器，具有轮胎锁止功能，在越野能力方面要优于一般SUV车型。

3. 凯路威改迈特威中控

指导价：32.05-41.88万。

大众凯路威作为厢式多功能车是极其低调的一个存在，一个原因是国内市场对于厢式多功能车的喜爱度不像欧洲那么高，另一个则是自家兄弟迈特威的知名度着实比较大。但是作为一个可以选配四驱并且改装车内布局的厢式多功能车，凯路威的功能性也是不会令人失望的。另外，凯路威和迈特威的定位也是稍微有些不同的，迈特威偏向于多功能商务，而凯路威则是多功能商旅。

4. 凯路威改迈特威座椅

12年迈特威在中国上市，凯路威在迈特威基础上研发，14年上市。

2，俩车外观基本相同，凯路威中网稍大，车长多40 cm。

3，最重要的是迈特威后排座椅可以移动组合，舒适配置更多，有档次，更适合商务使用。

5. 凯路威改迈特威独立座椅

1,2012年迈特威在中国上市，凯路威在迈特威基础上研发，2014年上市。2，俩车外观基本相同，凯路威中网稍大，车身更长。3，最重要！迈特威后排座椅可以移动组合，舒适配置更多，有档次，更适合商务使用。凯路威后排座椅不能移动组合，配置简单，更像个高级金杯，拉人，拉货。

6. 迈特威改新款

这个车子如果改装空气悬架的话，大概需要1万多元，改装完以后的舒适性上相对要更好一些。

新款途昂X，共推出6款车型，售价28.99-43.99万元。2020款途昂X是年度改款车型，延续了老款的内外设计，轿跑风格的尾部造型年轻、运动，主要针对配置进行调整，新增了星辰蓝色的车身颜色，330TSI豪华版、380TSI豪华版在原有前排安全气囊、头部安全气帘、前排侧面安全气囊的基础上，增加了驾驶席膝部气囊，进一步提升了安全性；530 V6尊崇旗舰版全新搭载平视显示系统，可将车速、ACC高级自适应定速巡航系统、Lane Assist车道保持系统、导航信息及疲劳监测等行车信息投射显示在前风窗玻璃上。动力方面，2020款途昂X继续搭载2.0T低功率、2.0T高功率、2.5T VR6发动机，最大功率分别为186马力、220马力、299马力，最大扭矩分别为320牛米、350牛米、500牛米，全系匹配7速双离合变速箱，此外380TSI、530 V6车型配四驱系统。

7. 迈威特和凯路威

迈特威操控性好。

大众迈特威探索版配备了第五代Haldex差速器的4MOTION四驱系统，其中后桥机械式差速锁可以单独控制锁定状态，就算是在泥泞道路行驶也能够避免前轮的打滑，因此具备同级较强的脱困能力。

此外，迈特威探索版采用了前麦弗逊式独立悬架、后半拖拽臂式独立悬架，配合DCC动态悬架调节系统，还能够在运动、标准及舒适三种模式中自由切换，无论行驶在怎样的道路上都能够带来更佳的操控性以及更为平顺舒适的驾乘感受。