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进口小排量汽车有哪些(进口两厢车小钢炮车型排名?)

2023-02-26 08:41115
admin 

一、进口两厢车小钢炮车型排名?

1、 福克斯

福克斯是福特旗下的家用小车,是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。很明显,新车的外观改变了许多,看起来非常激进,硕大的车灯霸气十足。内饰造型也发生了变化,运动的气息疯狂挑逗驾驶员的理智。

2、 高尔夫

高尔夫这款车是一款风靡全世界多年的两厢小钢炮,在国内尤其受年轻人和女性欢迎。高尔夫卖点是选择多、小巧轻盈、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫还是有灵魂的。而且大众对于高尔夫的心意,没有哪款大众能比得上。如果你对于两厢车没有偏见,大众高尔夫是值得考虑的选择。

3、 MINI

MINI-MINI属于豪华小型车,毫无疑问,它肯定是萝莉御姐收割机,也能迷倒不少猛男大叔。靠颜值就能吊打一切,指的就是MINI,空间小、100出头的弱鸡动力、性价比极低、定价还牛头不对马嘴,这又怎么样?只要有颜值在一切都是浮云。

二、最小排量的自动挡汽车?

1、新奥拓

新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机,它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、1.0L排量,发动机最高输出功率达到52kW,峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量为103g/km,达到欧Ⅳ排放标准。

2、宝来

2016年款宝来采用了大众集团最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。EA211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”,辅以优化的底盘调校。

3、吉利熊猫

熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123Mm。车重为标准的937~985公斤之间,以及满载时的1312~1360公斤。在动力方面,两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上,最高车速可达145及165公里/小时,先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦,峰值扭矩达110牛。

4、长安奔奔LOVE 2010款 1.3AT超值型

2009年的广州车展上,长安汽车推出了新车奔奔LOVE,这款在长安奔奔的基础上进行升级的车型,无论是外观设计还是从车身尺寸,都与奔奔有着比较大的变化。奔奔LOVE的车身尺寸长为3655mm,宽为1650mm,高为1550mm,轴距为2375mm,车身长度增加了130mm。

5、奇瑞QQme

2009年6月26日,奇瑞公司强力打造的又一款个性小车——奇瑞QQme在湖南长沙正式上市。此次率先上市的车型为1.3MT欢心型、欢动型和欢乐型,售价5.5万元、5.8万元和6.2万元,颜色有银月粉、天晶紫、丝绸红、水星蓝、荧光黄、碧水绿六种颜色可以选择。新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机,最大功率61Kw,最大扭矩114N·m。

三、排量小一些的进口车,买哪种比较好?

本次推荐的3款车型分别为铃木-英格尼斯,Smart-smart fortwo,雷诺-卡缤。

铃木-英格尼斯

英格尼斯是一款定位于小型SUV的进口车,它的车身尺寸非常小,长度仅3720mm,仅比一般的KCAR长30公分,这么小的尺寸对于铃木旗下的车型来说并不奇怪,要知道身为硬派越野车的吉姆尼的车长还不到3.7m。英格尼斯走的是精品小车路线,有12种车身颜色可选,它的前脸非常呆萌,加上侧面线条加宽的处理,使整辆车看上去丰满且可爱。值得一提的是,英格尼斯采用了6气囊的安全装备,并没有因为引进国内而减少安全配置。

英格尼斯的内饰和外观一脉相承,非常的年轻时尚,支持carlife的悬浮式大屏幕和类似于飞机拨片的空调按键设计十分受年轻人喜爱,不仅如此车门拉手和中控下方饰板择有金属色和橙色可选。空间方面,以这个车的尺寸来说,空间表现非常出色,180cm的乘坐者坐进后排头部和腿部还有一拳左右的空间,另外后备箱可以放两个登机箱且后排座椅放倒后容积达1101升,完全满足车主的日常需求。

英格尼斯配备了1.2L自然吸气发动机+CVT的动力总成,虽然只有1.2L的排量,但非常够用,毕竟车重仅880公斤,要知道这比一辆smart fortwo还要轻,另外带s挡的变速箱也让车辆在快速行驶时更顺畅地超车。底盘滤震也是这级别应有水准,过减速带也不会太颠。英格尼斯的油箱容积为32L,但是续航轻松达到500公里。不得不说,铃木造小车的功力真的是炉火纯青。

Smart-smart fortwo

Smart在中国消费者的认知中,更像是一款豪华车,毕竟它与奔驰有着千丝万缕的关系。现款的smart长度虽然和老款一样,但是宽度足足长了10公分,看着更像是一个灵活的胖子。Smart在车界中是一款特立独行的小车,它的车体使用的是塑料面板,虽然降低了车重,但刮花后修复比较麻烦。另外它的发动机盖只要从外边扣个小开关就可以打开,知道的小伙伴千万不要做坏事。

Smart的内饰设计比起老款车型的个性感削弱了很多,看上去更像是一辆缩小的传统轿车,不过这也让更多人容易接受。中控台设计和奔驰车型很像采用了悬浮式设计,方向盘也和正常车辆大小差不多。中控台可选的配色、旋转式空调出风口、全景天窗等设计,都是瞄准了年轻群体的。另外,它的储物空间比上代车型丰富许多,档把下方的小抽屉还可以藏些小物件。Smart的尾箱分上下开启,空间可轻松放进去两个托运箱,尾箱下盖能承受100公斤重量,适合情侣坐在上面看星星或钓鱼。

Smartfortwo配备了1.0L+6速双离合变速的动力组合,仅仅够用,如果开了空调的话,对车辆动力损耗还是较大的,不过它的变速箱平顺性比上一代车型有了质的提升。值得一提的是,这辆车的滤震好了许多,过坑不像上一代那样要去躲,另外它的车身比老款车型重了200公斤,底盘也更压得住地面,高速行驶也有信心了许多。Smart的转向半径只有6米多,掉头停车很轻松,这在狭小的市区道路里行驶简直是幸福到哭。隔音方面,除了三缸机的噪声外,其他隔音都符合一款精品小车的定位。

雷诺-卡缤

雷诺卡缤定位于进口小型SUV的级别,外观和同级别小型suv相比,整体外观设计更偏向于两厢轿车,它的前脸辨识度很高,硕大的雷诺LOGO十分显眼。卡缤的车身颜色十分好看,尤其是橙色车身加黑顶的颜色,非常讨好年轻人,在街上穿梭时有很高的回头率。

卡缤的内饰也是偏向年轻活泼的设计,它的配色甚至让懂哥觉得有点像smart。它的储物空间不错,排挡杆前有个很深的储物槽,放手机也不会滑出来,副驾驶抽屉式手套箱是个亮点,可以直接横拉开,放取物品很方便。不过它的杯座十分不好用,没有卡子任何固定,行驶起来水瓶会有些摇晃。值得一提的是,卡缤的副驾驶座椅也有isofix儿童座椅接口,这让家长更方便的照顾小孩。它的尾箱十分好用,大小合适,载物隔板分光面和绒面使用,当放一下比较脏的物品时可以用光滑的一面,非常好清理,隔板下还有小储物格,放一些日常用品是非常不错的。

雷诺卡缤配备了1.2T+6速双离合变速箱的动力系统,加速非常爽快,但市区行驶变速箱的顿挫和闯动感较多,更适合在畅通路段上开。卡缤保留了传统欧洲车型的驾驶特性,完全可以当成两箱小型车开,它的底盘低速偏硬,不过车速快的时候过坎整体性非常强。另外,它的静音性非常好,超过80后,整个环境噪音都要比同价位的缤智好不少。

这是车市中排量最小的三款进口车,英格尼斯虽然尺寸小但实际空间一点都不小,在照顾到消费者个性需要的同时不损失车辆实用性,但是由于品牌的定位让整辆车较为尴尬。Smart是一辆都市里的精灵,它能带你轻松穿行在狭小的市区道路上,但是过多的同质化让它失去了以往smart的个性。卡缤是小型suv中的颜值担当,较好的动力和操控性能都符合欧洲车一贯的特性,但是顿挫较强的双离合也是你需要接受的一个点。

四、15-20万之间有哪些进口小型车可以选择?

15~20万之间的进口车选项不多,且品质普遍偏低,有代表性的知名车型可以参考以下两台。

第一台为进口甲壳虫,新款达到欧VI标准的指导价为17.88-24.98万,预算内优惠后也只能考虑1.2T版低配;这一版本的发动机最大功率77kw、峰值扭矩175N·m(1500-3500转),如此弱的动力储备即使是进口也没有理想的性能,标准代步车水平;不过性能弱不是大问题,问题是这台车的变速箱是DSG系列的DQ200七档干式双离合,使用这种变速箱即使是火星进口车也谈不到品质。

所以甲壳虫只是一台能以造型消费情怀的车,车身尺寸4278*1808*1486、轴距2537mm,三门四座掀背造型确实挺有个性,或者说有些小可爱;但是这台车的动力传动总成级别太低,如果不是进口车定价超10万都不会有市场,所以甲壳虫只供参考并不推荐。

第二台为进口SMART-VI高标准版,指导价13.38-15.98万综合优惠1.5万左右,这台车有些低于预算了;SMART一直是小资的代表车型因为有奔驰的血统,然而这台车的发动机为0.9T超小漂亮的直列三缸发动机,最大功率66kw、峰值扭矩135N·m、2500转才能爆发最大扭矩,性能体验也是不咋地,变速箱也是干式双离合,其品质不比甲壳虫高。

车身尺寸2695*1663*1542、轴距1873mm,作为三门两座两厢车充其量是能开,至于四门四座尺寸属于小型车,不过实用性和品质也没有什么变化;这台车不建议考虑,因为其尺寸太小极速很低不适合跑高速,干式双离合在城市路段使用损坏的更坏,所以SMART是一台不适合任何路况的汽车。

以上两车是预算内能考虑,且排放标准能上牌的进口车;排放标准低一些的进口车还有进口MINI,这台车用三缸发动机和湿式双离合组合,体验差一些但是质量要比上述两车稳定的多,只是部分地区不能上牌了。

其次还有进口的铃木吉姆尼,这台车是Kcar小车标准的越野车,车身很小很轻所以使用小排量发动机也能越野;不过这台车的分时四驱系统既没有电子限滑也没有差速锁,素车不改装是连交叉轴都过不去的,越野能力和素车212相同;但是这台车因为动力太弱导致了极速很低,一般越野车队没人带吉姆尼玩。

20万以内真不建议考虑进口车,其品质之低低到只剩下品牌价值和设计感了,这种车适合收藏家。

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