宗申的摩托车推起来咯噔咯噔响？

一、宗申的摩托车推起来咯噔咯噔响？

以下是摩托车异响的具体原因：

轴承问题：

如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。

后刹车轻度抱死：

有时候经销商为追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法是调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱响，就不是这里的问题。

后减震问题：

新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就会消失。检查方法是车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。

二、宗申摩托车上坡链条响啥原因？

原因

1高档低速拖档（建议：爬坡用抵挡低速行使，以免离合器磨损严重）

2档位太高爬坡太吃力（建议：降下档位，强行行使导致熄火、滑坡就危险了）

3链条太松（去修理店加紧）

4链条太干燥（建议：去修理店加润滑油就是点废机油）

三、宗申三轮摩托车传动异响？

三轮摩托车传动轴异响：主要是花插杆、花套管磨损严重，间隙过大造成。起步加油门或松油门或行驶中传动轴出现嘎巴嘎巴的硬响，有别劲的感觉，主要是十字节与凸缘磨损严重，左右呈现移动量大造成的故障。

前者如果抖动不严重还好点，但后者需要更换十字节或修理方可，例如在凸缘内测两边计入钢丝夹，控制其左右移动量，可得到不同程度的改善。

还有一种情况，三轮摩托国定发动机的架一般都有减震弹簧，有时减震弹簧过松或者多个减震弹簧之间松紧不一致，也会造成某种情况的抖动，调紧松动的弹簧，平衡发动机各个减震弹簧，也会改善。

其他原因例如传动轴磨与后桥不同心，传动轴花插损过大、十字关节及滚针受损、空量过大咣当，固定后桥和弓子板的U型卡箍松动或不够紧固等等，也是造成传动轴抖动的因素。

另外齿轮油必须充足保质，不然噪声很大，还会造成齿轮磨损出现故障等

四、摩托车气门间隙怎么调?宗申110机器。急。在线等？

点火时间是固定的不用调整。气门间隙调整对T，先对准T线，用手扳动气门摇臂，进气门和排气管摇臂都有间隙就可以调整，没有间隙就再转一圈再调整。

五、宗申110弯梁摩托车机器上边漏机油怎么回事？

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。

这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

六、爬赛类型摩托车，宗申125机器，最高能跑多少迈？

你好，最高时速85公里。

建议不要跑这么高，也不要去尝试。没有高超的车技，不要超过70码，人会受不了，车震动是非常大的。很可能车毁人亡。

七、三轮摩托车宗申和福田五星哪个机器质量最好？

宗申三轮摩托车质量好，采用双缸发动机，并一直改进，已经是非常成熟的平台，在WP减震、博世电喷、西互刹车等品牌配套的帮衬下，这台大排量拉力成为国产拉力探险车的翘楚，各方面都处于领先水平，上市以来经过摩友在西藏、新疆等地的摩旅经历，口碑良好，确实功力非

八、江苏宗申250三轮摩托车里面有机油鸣？

江苏宗申250三轮摩托车里面有机油，平时每行驶4000公里左右的时候就必须要更换一次机油。当然，在更换三轮摩托车机油时如果说发现车辆有异常情况时，必须要进行及时处理是车辆处于完好的工作状态，有利于行车的安全。驾驶车辆时必须要证照齐全有效。

九、宗申牌三轮摩托车发动机很响问题大吗？

操纵感好，高，腰杆可以挺直声音大速度最多110

十、宗申三轮摩托车前减振路面不平就会响的原因？

前减震器减震时有撞击声响，是指摩托车在不平的道路上行驶时，或紧 急制动时，前减震器有撞击声。

前减震器的常见故障有前减震器漏油、前减震器过硬、前减震器过软和前减 震器减振时有撞击声响等。前减震器漏油多为减震柱与减震筒配合部位的油封处漏油。前减震器过硬，是指摩托车行驶过程中，前减震器减震性差，车辆震动 厉害。前减震器过软，是指摩托车行驶过程中，车辆的震动频率或震动幅度过 大，使驾驶人感到不舒服。