豪江代步型街车，前后碟刹+CBS，后双气囊减震，发动机续航500km

随着人口集中和城市化的加快，超级城市正在快速崛起。越来越多的年轻人都在努力为了生活奔赴城市，投身到城市运行和建设中去。但是城市本身也是有接纳度的，一旦盲目扩张或者发展跟不上人口集中速度，就会引发一系列问题。就比如我们常见的堵车，完全就是因为城市道路建设规划与人均汽车保有量没有达成正比，汽车制造商为了挣钱盲目鼓吹一味销售，给城市道路施加了莫大的压力。

豪江HJ250－A

于是年轻人在背负一系列债务危机的同时并没有享受到良好的城市道路系统，买了汽车也只能任由其不断贬值。所以越来越多的声音在呼吁绿色出行，减少碳排放，但是总不能让大家都步行去上班吧？地铁公交负荷能力早已超出预算，最终还是得靠自己想办法，那么摩托车成为了不得不被允许的通勤工具。今天我们就给大家介绍一款来自于国产豪江旗下的入门级街车——豪江HJ250－A，售价仅8980元。接下来就让我们一起来看一看这款车都有些什么优势和劣势，如有不到之处还请指正。

外观设计非常朴实，卤素光源

豪江HJ250－A外观设计非常朴实，没有什么花里胡哨的东西，主要也是为了向平民市场进军，所以颜值都是大众化审美，不可能有什么标新立异的设计。车身版画多少可以看出一点运动风格，痕迹恰到好处。灯光方面自然是卤素光源，这一点没有什么好计较的，需要LED的可以自己去改装。仪表方面也是采用了机械指针仪表与液晶显示屏相结合的方式，造型非常普通，显示效果比较直观。对于真正的骑手来说只有机械感的东西才能唤醒骑行冲动。

前后碟刹+CBS前后联动系统，后双气囊减震

豪江HJ250－A制动系统采用了主流的前后碟刹，还加入了CBS前后联动系统，这倒是有点出乎意料，看来还是比较注重安全性。避震系统采用了前正置双减后双气囊减震，后减震还具有调节功能。可以看到豪江HJ250－A把有限的成本都花在了刀刃上，也是非常注重实用的典范。不像很多国产品牌只会造漂亮壳子，灯光如何，仪表如何，喷涂有什么质感，但是核心的硬件配置却一点都不过硬。

单缸风冷国四电喷发动机续航500km以上

豪江HJ250-A动力方面搭载了一台实际排量为230CC的单缸风冷发动机，堵住了电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为12.5千瓦，最大扭矩为16.5牛米。油箱容积达到了14.5L，结合百公里2.5L油耗来看，续航里程应该可以达到500km以上。最高车速可以达到110km，当然速度不是街车的优势所在。在国产同级对手中，这样的动力水平和油耗表现实属不错。在人潮人海的都市中加油也是一件头疼的事，所以加一次油可以跑很远，无疑是一颗定心丸，时刻都不慌。

正新真空轮胎+六辐式铝合金轮毂

豪江HJ250-A座椅采用一体式设计，表面进行了防滑处理，宽大舒适，还配置了后货架，可以用来当作扶手。正新真空轮胎规格为前80/90-17后130/70-17，独特的六辐式铝合金轮毂非常轻巧灵便。座高达到了796mm，相对来说比较高，女孩子可能会比较费劲。所以作为入门级街车来说，座高可能会限制一部分消费人群的选择。但是个人认为整体上优势还是非常明显的，可以弱化一部分劣势。

总而言之

总体上来看，这款豪江HJ250-A作为一款入门级代步街车来说，最大的优势莫过于油耗经济和售价便宜，这也是进军平民市场最有力的保障。除此之外前后碟刹配CBS也是同级比较少有的配置，安全性也是值得点赞。所以谁还计较灯光和仪表、外观设计这些无聊的话题，真的就是鸡蛋里挑骨头了。一分钱一分货，本来今年的经济形势就受到了影响，所以摩托车厂商处境更加艰难，所以平民市场消费一时也难以恢复，我们更应该多的帮助他们。