一、三阳T1在重庆什么价位
13800..。。你对比一下同排量中那款车这么便宜的？？
买回来修死你。。。我的125现在油耗都200元9300公里了。。你的油耗要多少呀
零件贵的 是一塌糊涂。。。如果你真想买这车。。你打个电话问问零件价格吧。。哈啊 吓死你。。。
我买的是125-M 现在悔的是肠子都青了。。。兽后不理。。也没有地方说。。。
二、三阳中华t1可不可以换一体坐套
最好一起换上，方便安装，效果也好。把管头的连接法兰切下重新换一下就行！
我是三阳T1用户，当然了，大陆的厦杏三阳 去年生产的T1确实有前立柱过坎响的问题，至于影响骑行安全其实只是猜想，到现在为止所有T1用户都有这个问题但没有一起影响安全的案例 夏杏在积极解决这个问题，今年6月份出产的这批T1没有这个问题，这个...
天蝎
你想好多我的哥！150的排量跑124你觉得慢了可以闭上眼睛开那就不慢了
外观配件（除油箱外）全由台湾过来，在厦门厦杏组装。台湾T1为电喷版，成本较高，也比较复杂，大陆为化油器的普通版。现厦杏装T1，仅6个人在装，每天生产不到10台，所以装配工艺完全不比台湾差。（可以看实车的间隙类，布线类，都非常精致）。
又遇到这样的问题埃。。130原装的，改140 150问题不大。。没关系的。。 前提是直径一样。比如17的就换17的。130-18的就换140,150-18的。钢圈直径不变。 150 也只大了20MM。没关系的。但是不要超过160，感觉太大了，或许不太好。 如果你玩车的话...
三、哪样的摩托车比较好看 10000左右的
近几年摩托车外观和以前有很大的不同，体现的是肌肉感，线条和谐，尊贵霸气，如————三阳T1，T2，KP150，劲隆自由舰150，隆鑫R3，春风250等街跑车，注意不要买发动机全包的仿赛车款式，那是70--80年代很落后的款式。
同时配置一定要具备以下几点————摇篮车架，前倒置减震，后中央减震，时规链发动机内置平衡轴。
至于摩托车是CBY还是CBF，还是CBR，那就看你个人的爱好了，前者注重实用，后者注重急速。
四、国内最好的150cc摩托车是那款求具体参数
三阳T1和幻影都不错。
至于幻影的轮胎，不用担心，可以换130的宽胎。
如果你想买250的，那现在只有一个选择，就是铃木gw250。（我很好奇铃木gw250出来后，居然还有人提天剑王这款“原始”车。）我相信看到gw250的技术参数，你会愿意在dd250的基础上加点钱买它的。
YBR 250 与 GW 250 参数对比
YBR 250 GW 250
长x宽x高： 2025x760x1065mm 2145x758x1069mm
轴距： 1360mm 1410mm
座位高度： 805mm 780mm
最低离地距： 175mm 170mm
整备质量： 152kg 183kg
油箱容量： 19.2L 14L
引擎型式：风冷四冲程单汽缸2气阀 双缸水冷4气阀
排量： 249cc 248cc
压缩比： 9.8:1 11.5:1
最大马力： 20.9ps/7,500rpm 24.5ps/8,500rpm
最大扭力： 20N.m/6,500rpm 22N.m/6,000rpm
最高车速： 117km/h 123km/h（保守参数）
供油系统： 电子燃油喷注 闭环电子燃油喷注
点火： TCI TCI
起动： 电动 电动
传动系统： 链条 链条
离合器/波箱： 湿式多片e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad前速 湿式多片6前速
车架： 双摇篮式 双摇篮式
悬挂：37mm直立前叉/连杆单摇臂 41mm正立套管油压前叉/连杆单摇臂
掣动：单碟2活塞卡钳/鼓刹 单碟2活塞卡钳/单碟单活塞卡钳
轮胎：前100/80-17 后130/70-17 前110/70-17 后140/60-17
