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踏板摩托车外胎(踏板摩托车外胎常用型号)

2022-12-15 10:32327
admin 

1. 踏板摩托车外胎常用型号

100是指轮胎横面也就是胎面宽度、90是指轮胎抬肩与钢圈之间的直径、10是指钢圈直径。

你要换100的轮胎 首先要看轮胎肚子两边有足够的距离就是胎侧两边。如果胎侧两边距离够宽可以换。如果胎侧两边距离太小安装100轮胎有可能蹭胎边。具体看你的90轮胎胎侧两边距离。

2. 踏板摩托车轮胎规格

轮胎上有规格的,例如180/90这个就是规格你给卖轮胎的说下他们就知道的

3. 踏板摩托车轮胎型号怎么看

125的踏板摩托车有很多种,不同品牌型号的踏板125摩托车,后轮胎的型号也不一样,一般最常见的是3.50-10、90/90-10、100/90-10这三种型号,当然也不仅限于这三种型号,其他型号也有,只不过没有这几种常见。

4. 踏板摩托车轮胎规格参数解释

踏板车的轮胎大多数都是3.50-10的,也有用90-90-10或100-90-10的,有个别车也用110-90-10的,以上都要是10寸胎,也有部分车用12寸的胎。

5. 踏板摩托车外胎常用型号及价格

根据不同地方收费不同,便宜的十来块贵的几十块

6. 踏板摩托车外胎常用型号大全

125摩托车前后轮胎一般都是18寸的。

轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。

公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)\70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。

7. 踏板摩托车内胎

125摩托车的前后内胎不同于汽车,所以它的型号和花纹完全是不一样的,而造成这种差异的主要原因和前后轮胎的作用有直接关系。

前后内胎型号不一样的主要作用,虽然摩托车的轮胎主要起支撑和缓冲的作用,但前后轮胎的分工非常明确,后轮胎是用来驱动的,而前轮它是用来导向的,因此前后轮的花纹就会有比较大的不同。(特殊车型除外)

8. 踏板摩托车外胎常用型号有哪些

踏板摩托车3.50-10的轮胎宽度是3.5英寸,大约是8.89厘米,轮辋直径(轮胎内径)是10英寸。

轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。

例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速是H级。

9. 踏板车轮胎型号解释

大部分踏板摩托车前轮后轮都一样,几乎都是可以通用,但还有很多骑士摩托车,却是看起来轮胎大小都一样,但前轮都会比后轮窄一点,是有区分前后轮的,很多摩友可能会疑问,下面来了解一下吧。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

摩托车前后轮胎为什么不一样?

1、摩托车是把式方向架子,假如前轮太粗了平稳性能好会好点, 但是方向就会太沉重,胳膊上会吃不消,摩托车是直接扳龙头转向的。没有助力,更没有力放大,而汽车是轮式方向比较好操纵。后轮加粗能防滑,增加平稳性和摩擦力,另外制动也好。

2、前轮细阻力小,利于行车。而后轮大刹车摩擦力大,刹车稳定。

3、后轮是驱动轮,后轮粗。贴地面积自然就大一些。这样能够保证有更好的抓地力,高速更不容易发飘。当然这些都不是绝对的额。后轮不能无限度粗,前轮也不能无限度细。不然油耗上去、质量也会要求过高,引起造价过高。所以只能在中间找一个平衡点。

4、实际上,后轮过粗一样会转向吃力的。只不过比起前轮来说,后轮造成的转向吃力,影响要远远小的多。这也就是为什么前轮灵活,后轮随动的原因。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

5、如果摩托车也能有转向助力的话,前轮粗一点也是可以的。

6、后轮粗减少摩擦,后轮是驱动轮。因为是后驱的,增加摩擦,加速不打滑,刹车也有利增加通过性和稳定性。

7、也不是所有摩托车都前轮细后轮小的,前轮大惯性大稳定性好。轮径大路面通过性好,后轮小重心低稳定性好。越野型的可以前大后小,因为前轮大上凸凸凹凹的坡路相对应好一些。而平路没有好处,感觉特累,安全性能也会大大折扣。

8、因为前轮大可以提高通过障碍的能力,同时大轮在不良路面的颠簸较轻,可以提高舒适性,后轮小可以降低重心,提高稳定性,而降低重心对舒适性也有好处。所以很多越野摩托或踏板车会采用这样的设计。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

如何通过摩托车轮胎来判断车况?

检查轮胎时, 应注意其外部花纹磨损状况及气压是否正常。一般轮胎花纹不得低于1.6mm,如果压力低则应该按规定对轮胎充气。

胎面两侧磨损:原因是车轮气压长期不足或轮胎型号和尺寸与原厂规定不符,或转向机件松旷使车轮有严重摆动。

排除方法是:测量轮胎气压并按规定气压值充气,更换与原厂方要求不符的轮胎,调整转向或轴承的旷量以消除车轮摆动。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

胎面中间磨损:原因是轮胎气压长期过高,前后轮制动长期单独使用或使用紧急制动过于频繁。

排除方法是:按标准气压充气且坚持使用中速行驶,在制动前应先减速,并尽量避免紧急制动或单独使用前、后制动器。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

胎面呈单侧磨损:其原因是支架高度不当或产生变形, 轮轴过于松旷使车轮摆动,造成轮胎一侧有蹭机现象,使轮胎单侧偏磨。

排除方法是:对支架高度进行调整并校正其变形,调整轴承间隙以消除轴的过大旷动量。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

胎面呈不均匀磨损:其原因是悬架装置产生大的旷动量或者是轮辆失圆,车轮偏摆严重,骑乘者操纵不当,车轮经常出现“画龙” 现象,长期在恶劣的路面上行驶,减振器失调或失效。

排除方法是:检查并调整悬架装置,消除其过大的旷动量,整修轮惘,恢复车轮的平衡运转。应尽量选择较好的路面行驶,并稳把车把,进行正确地操纵。

为什么有些摩托车前后轮胎不一样?你了解过吗?

10. 踏板摩托车前后轮胎区别

铃木ue125前后轮胎不一样大。

铃木ue125踏板摩托车,前、后轮胎标配都是诚远CORDIAL轮胎,规格型号是前轮胎90/90-12的,后轮胎100/90-10的。不过一个整车厂不只一个轮胎配套厂,不同批次的轮胎品牌也有可能会不一样,但规格型号是不会变的。

诚远轮胎相对知名度不是很高,但近几年很多国内的摩托车厂,包括一些名牌摩托车都选用诚远轮胎配套,经过这些年来的使用验证,它的质量还可以,而且价格相对便宜一点,可以满足日常代步使用要求。