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摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-20 11:33   点击:231  编辑:llqq   手机版

一、摩托车碟刹结构原理图解

碟刹的构造和工作原理是什么?

这是碟刹:

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

这是鼓刹:

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二、摩托车碟刹结构图

为什么摩托车的刹车系统是前碟后鼓,它是后轮驱动,为什么后轮不是碟刹?

碟刹的制动效果比鼓刹要好很多。

刹车时重心会向前转移,在后轮上的重量会越来越少,举个极端的栗子:

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

如果这时候还是紧紧的站在后刹上,可以清楚的看到已经对车的制动效果没有任何意义了。所以在后轮上装很给力的刹车完全是浪费。

所谓的抓地力(grip),轮胎得先碰到地。

不光摩托是这样,如果观察一下开过一段时间的汽车的前轮,会发现要比后轮脏很多。

那是break dust。 是前刹车表示他正在比后刹车更加努力的干活。

p.s.看看moto gp里大神过右手弯,都是在刹车点之前就把右腿从踏板上拿下来不停的晃悠。做过弯姿势准备?其实那是在大声的告诉你: “看, 老子就是不用后刹车。”

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

注意他的后轮已经离地了

以上

三、摩托车碟刹结构原理维修

怎么看待摩托车前刹碟刹后刹鼓刹的设计?

节约成本

别听上面回答吹的什么鼓刹牛批,两个东西运用环境本来就不同。

碟刹力度比较好控制,可以轻可以重,刹车线性。像摩托车这种,如果跑城市道路,肯定要频繁加减速,如果是鼓刹,稍微踩重一点刹车就是大力度,抱死概率大得多。摩托车这种两个轮子的东西没事重刹就是找死。况且频繁刹车的热衰减也不是闹着玩的,碟刹盘啥外置的,通风降温好得多。

讲明的,鼓刹这种东西就不适用于摩托车,上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的,你自己不肯花钱还要追求好的,能给你什么东西?你要说贵,你去街上看看现在买到的车,贵的大贸就不说了,国产或者合资入门的,春风、钱江、贝纳利、豪爵、豪铃、五本、隆鑫,哪个现在一两万块的入门车配的不是双碟刹。质量不行?你不看看现在摩托车的卖点都是什么,钱江新车都开始用布雷博了,你自己买杂牌车用杂牌碟刹,怪谁,你去车店看看,现在修车的那几个是刹车自己坏了?我见到的基本都是碟刹盘不小心给打坏的。一般车店里面库存的配件,卡钳刹盘这些都算是最少的。半年不见得有人来换。我自己一辆650nk三年了,刹车保养也就过段时间换换刹车油,刹车片磨多了换一块,平时拆的时候洗洗,现在刹车好好的,屁事没有。你说碟刹不行,你懂车还是造车的更懂?要是鼓刹好人家巴不得换鼓刹用,造车成本还更低。

所以我可以把话明明白白放在这里,前碟后鼓的设计完全就是为了节约成本。多的不说,但凡车价贵一点的除了特殊车辆我还真没见到过这种设计。

四、摩托车碟刹结构图名称

自行车油刹、碟刹、V刹的区别?

题主一共说了三种刹车,其实可以归为两种,虽然也存在过油压V刹,但是没有推广。

从外观结构上来说:

共同的结构有刹车把、刹车线管、刹车线(刹车油),夹器。

V刹夹器由刹车线导管、皮套软管、刹车线固定螺丝、刹车皮、回弹力度调节螺丝、支臂固定螺丝、刹车皮安装螺丝一直支臂弹簧构成,需要配合有摩擦区的车圈使用。

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

碟刹分为油压碟刹和线拉碟刹。下面分开来说

线拉碟刹结构图:

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

油压碟刹结构图:

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

从制动原理上来说:

V刹制动原理:依靠刹车线带动支臂上部结构,刹车杆围绕其固定在后上叉或者前叉上的支点旋转,带动刹车片,刹车片摩擦车轮产生的摩擦力制动。

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

碟刹制动原理:通过拉紧刹车线或者推送刹车油,使力量传递到卡钳的活塞,推动来令片,然后两片相对的来令片夹紧碟片来达到制动效果。

摩托车碟刹结构原理图解(摩托车碟刹结构图)

从使用手感来说:

V刹:刹车的力度不线性,抱死的那个点很难掌握。

碟刹:抱死的临界点较为宽松,能更好的把控车子的速度,刹车力度比较线性。

从使用范围来说:

V刹:常出现于千元左右的山地车或旅行车上。

碟刹:分为线拉碟刹(线碟)和油压碟刹(油碟),是目前山地车最常见的刹车部件。

同时,碟刹受天气情况的和路面状况的影响很小,V刹比较容易受污染。

如果你出现蹭碟或者其它问题,请看:

两个轮子看世界:山地自行车、公路车、通勤车刹车类型;V刹、碟刹的常见问题以及保养、调教、维修方法

五、摩托车碟刹结构图解

高品质摩托车碟刹锁一般用什么材料浇铸的?

有钢,有铁,有铝合金,

根据各种各样的价格而决定质量不一样,

买过一个锁,店家告诉我是防剪的,

可是我见过高级的贼,他不是剪你的锁,

我有时候经常要给摩托车匹配钥匙,

开锁师傅很厉害,有时候把钥匙丢了,他也能单纯靠电门锁匹配出钥匙来。

这个世界没有什么锁可以锁住什么,

锁的作用不是保证你的车不会被偷,

只能说心理作用,加上增加被偷的失败率。

曾经,我还是一个少年,父亲送了我一台5250元的广本踏板,一夜,我去ktv

回来两点多,寄车场关门了,

狗屎,我只能把车放在小区下面,但还是有点心惊胆战,好吧。为了能让自己睡一个感觉。

安心一点。

首先车头锁先来,接着碟锁,然后找来一个U型锁上后轮毂,不行,我觉得缺点啥,哦对了我安装了防盗器,就是那种一碰摩托车就自己乱叫的那种,我对自己的做法很自信,仿佛像使用了大蛇丸大人那招绝对防御-----罗生门。

第二天起来准备搬砖,刷牙洗脸后,更衣后,出来看了一眼楼下

车不在了?!??!

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我问我妈妈,你骑我车了吗?妈妈说没有啊。

这一句没有让我吃了一记神罗天征,深感绝望。

我淡定的骑着妈妈的小踏板就出去搬砖了。


很冷静,很淡定,我又可以换车了。


所以,你买什么锁都一样,质量好的,贼人难偷点,破坏需要久一点,质量坏一点,就快一点。

六、摩托车碟刹结构原理

七、摩托车碟刹结构原理图

八、摩托车碟刹结构和原理视频

九、摩托车碟刹的结构及工作原理

十、摩托车碟刹系统结构

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